Centrum Turystyki - Tatry

BILETY KASPROWY WIERCH

Organizacja biletów na kolejkę linowa na Kasprowy Wierch dla klientów indywidualnych oraz grup zorganizowanych.
Trase na szczyt Kasprowego Wierchu pokonuje sie kolejka linowo-kabinowa, która zostala wybudowana z inicjatywy prezesa Polskiego Zwiazku Narciarskiego P.Aleksandra Bobkowskiego. Byla to pierwsza inwestycja tego typu w Polsce, a szescdziesiata na swiecie. Kolej Linowa klada sie ona z dwóch odcinków, które sa niezaleznych od siebie : z Kuznic na Myslenickie Turnie i z Myslenickich Turni na Kasprowy Wierch. Na kazdym odcinku na jednej linie zawieszone sa dwa wagoniki - jeden poruszajacy sie do góry, a drugi na dól. Inwestycja powstala w przeciagu 7 miesiecy. Prace rozpoczely sie 15 sierpnia 1935, natomiast zostaly zakonczone 29 lutego 1936. Do wwozenia materialów uzywano koników huculskich, a na 2-3 zmiany pracowalo ok. 1000 osób z calej Polski.
Dlugosc trasy wynosi ponad 4293 metry. Róznica poziomów, która pokonuje kolejka to 936 m., kolejka porusza sie na 6 podporach, a wagoniki poruszaja sie z predkoscia 5m./sek. przewozac jednorazowo 32 osoby. Dziennie kolejka przewozi nawet do 2500 tys osób, rocznie natomiast rocznie nawet 600 tys. Co rok kolejka poddawana jest okresowym remontom, wówczas jest ona wylaczona z eksploatacji, najczesciej sa to miesiace : maj i listopad. Natomiast kolej nie funkcjonuje takze podczas silnego wiatru, oblodzenia i temperatury spadajacej ponizej - 28° C.
Na Myslenickich Turniach goscie przesiadaja sie do drugiego wagonika na nastepny odcinek trasy, który jest bardziej stromy. Wówczas przewyzszenie wagonika nad terenem wynosi 180 metrów. Nastepnie wagonik przemiesza sie nad Sucha Kasprowa i dojezdza do górnej stacji kolejki.